Hlava motoru, jak samotný název napovídá, se nachází v horní části motoru, přičemž slouží především jako kryt pro sací a výfukové ventily, pružiny a spalovací komoru. V následujících řádcích vám prozradíme, co je to vlastně hlava motoru a jak poznat, že s ní není něco v pořádku.
Hlavním úkolem hlavy motoru je umožnit proudění vzduchu a paliva, zároveň i odvádět výfukové plyny ven. Průchody se jinak nazývají trakty. Hlava motoru taktéž odvádí chladicí kapalinu do motoru, a tím dochází k jeho ochlazování. V neposlední řadě disponuje těsněním, jež napomáhá zabránit úniku vody a oleje do spalovacích komor.
Jak vypadá hlava motoru?
Většinou se vyrábí z litiny, protože tento materiál je odolný a zároveň i levný. Litina je ale těžká a účinnost při odvádění tepla je nižší, a proto se můžete setkat i s hlavami motoru vyrobenými z hliníku. Varianty z hliníku nachází uplatnění především u závodních vozidel.
S jakými poruchami hlavy motoru se setkáte?
Většinou dochází k prasknutí hlavy motoru, a to v důsledku přehřátí motoru. Prasklá hlava způsobuje únik chladicí kapaliny, a potom se motor nedostatečně ochlazuje, a tím pádem se přehřívá.
Jakmile hlava motoru praskne, také to způsobí únik oleje do spalovacích komor, což není dobré pro motor, a potom jsou náklady na opravu vskutku vysoké. V mnoha takových případech je nezbytné vyměnit celý motor.
Špatnou hlavu motoru poznáte podle toho, že není motor tak výkonný a samotné startování je problematické. Podívejte se do nabídky internetového obchodu AutodilyVojkov.cz, kde najdete celou řadu náhradních dílů. Vybrat si můžete, jestli se má jednat o zcela nové náhradní díly, nebo již použité, respektive repasované. Sortiment je vskutku široký a přijde si na své každý.
Naradi-Hobby.cz Hobby magazín – Rady pro domov, zahradu a volný čas
